Архив №№ 1 (126) январь 2004 - 8 (210) сентябрь 2011

№ 8 (210) сентябрь 2011 и последующие выпуски

Контакты

Рубрики
Полезные ссылки

Портал НГТУ
Календарь событий
Фотобанк
Видеобанк
Научная библиотека (НБ)
Электронный каталог НБ
Издательство
Конференции и семинары НГТУ
Информационная система
Корпоративные ресурсы
(для сотрудников НГТУ)

Приемная ректора
Вопросы магистрантов и аспирантов
Личный кабинет аспиранта
Информационная служба

Поиск

Новости на портале НГТУ
Пресс-релизы на портале НГТУ
Конференции и семинары
Структура НГТУ
Факультеты и институты
Кафедры
Сотрудники
Все подразделения
Абитуриентам (А-Я) 
Студентам (А-Я)

  
Вторая жизнь для Ил-2№9 (157), Ноябрь 2006 г.
версия для печати


Факультет летательных аппаратов НГТУ совместно с новосибирской фирмой «Авиареставрация» работают над реконструкцией штурмовика Ил-2 времен Великой Отечественной войны.
Фирма «Авиареставрация», созданная более 15 лет назад, восстановила уже порядка двух десятков самолетов. В России это единственная фирма, которая возвращает самолетам способность летать. Большинство инженерных кадров, работающих в «Авиареставрации», являются выпускниками ФЛА.
Реставрация Ил-2 — это первая совместная работа технического университета и «Авиареставрации».
Несколько лет назад в Ленинградской области в болоте нашли самолеты Ил-2, пролежавшие там более 60 лет. Штурмовики представляли собой кусок ржавого железа. Их привезли в Новосибирск, после чего сотрудники фирмы «Авиареставрация» приступили к работе по восстановлению.
Над самолетом Ил-2 ведется работа уже год. Сейчас выполнено около 20 % от общего объема работ по восстановлению. Сначала самолеты разобрали и провели дефектовку деталей, с помощью которой определили, какие части самолетов можно использовать для воссоздания штурмовика. Были проведены металловедческая и прочностная экспертизы, целью которых являлось определение структурных и прочностных изменений металла, пролежавшего под открытым небом более полувека, характера повреждений элементов конструкции, их ремонтопригодность. Части самолета, которые не подлежат восстановлению, создаются заново.
НГТУ — единственный вуз, принимающий участие в реконструкции самолетов. В 2005 году сотрудники и студенты ФЛА активно участвовали в процессе восстановления на стадии разбора штурмовика Ил-2, а в декабре 2006 года на базе НГТУ будет развернута работа по сборке центроплана крыла штурмовика.
Для студентов НГТУ это хорошая практика, для некоторых еще и возможность подработать. Кроме того, благодаря участию в процессе восстановления самолетов студенты на практике знакомятся с технологиями создания летательных аппаратов, которые не используются в настоящее время: например, у штурмовика Ил-2 есть деревянные фрагменты конструкции, сварные узлы, а часть фюзеляжа выполнена из бронеплит. Важным моментом является и то, что таким образом молодые люди приобщаются к отечественной истории.
Работа над восстановлением самолета будет длиться еще 2,5–3,5 года. Но специалисты уверены, что после реставрации
Ил-2 снова будет летать.

По материалам, предоставленным
завкафедрой СиВС Е.Г. Подружиным

Другие материалы рубрики
Матриалов нет
Другие материалы в сюжете
Материалов нет
Свидетельство о государственной регистрации СМИ – ПИ № ФС 12-1625 от 22 октября 2007 г. 12+
© Новосибирский государственный технический университет, Информационная служба НГТУ , 2001 - 2012
630073, г. Новосибирск, пр. К. Маркса, 20, корпус 2a, к.210, тел.: +7 (383) 346 11 21, эл. почта: is@nstu.ru, inform@is.nstu.ru
Ashampoo burning studio 10 key Скачать
Патч alien shooter 2 Скачать